Presentació

El número de bicicletes que cada dia ixen als nostres carrers i carreteres va en augment. Hi ha un número de ciclistes potencials encara molt major, però es veu frenada per la falta de seguretat que rodeja al món de la bicicleta.

Per eixa raó, quan s'utilitza la bicicleta ja siga com a esport, com a passeig o com a mitjà de transport quotidià, és fonamental adquirir aquells coneixements, hàbits i actituds bàsiques per a circular correctament per les vies.

Els ciclistes han de ser conscients dels riscos i perills que corren com a conductors d'un vehicle relativament lent, poc visible i vulnerable si ho comparem amb la resta de vehicles de motor que circulen per les vies públiques. No obstant, açò no ha de ser motiu per a no utilitzar la bicicleta, perquè és un vehicle divertit, que ens permet recórrer molts llocs on trobar l'aventura i l'emoció, que millora la salut per mitjà de l'exercici físic i que és respectuós amb el medi ambient.
La seguretat del ciclista dependrà fonamentalment de l'estat i les característiques de la via per on transite (bon ferm, visibilitat, segregació del trànsit…) i del comportament dels automobilistes; però també de les capacitats físiques del propi ciclista, del seu control o domini de la bicicleta (la tècnica) del coneixement dels possibles conflictes o perills que poden presentar-se al circular (la teòrica) i la seua experiència (conducta d'anticipació).

Per tant, es fa necessària una Educació Vial que forme en matèria de seguretat vial i en la creació d'hàbits i actituds positives de convivència, de respecte entre tots, de qualitat de vida i qualitat mediambiental.

Des de la Comissió per la Seguretat Vial de la Federació de Ciclisme de la Comunitat Valenciana, i en col•laboració de la Conselleria d'Educació, Cultura i Esport de la Generalitat Valenciana, pretenem proporcionar tota aquella informació, consells, assessorament i propostes per a augmentar l'Educació i la Seguretat Vial de tots els ciclistes, especialment a xiquets i jóvens que comencen a utilitzar la bicicleta. Sense oblidar-nos del paper fonamental que poden exercir els pares i els educadors en esta labor formativa i educativa.
És la nostra intenció tractar de fomentar el seu ús responsable i segur, perquè la bicicleta aporta molts avantatges, tant per al ciclista com per a la societat i el medi ambient.

Com serien els carrers i les carreteres d'usar més sovint este vehicle.
Com es comportarien els conductors d'altres vehicles davant de la presència massiva de ciclistes.
Què canviaria en els centres d’ensenyament si s’utilitzara la bicicleta com a mitjà educatiu.
Quines conclusions, sensacions, experiències, emocions, beneficis…li poden sorgir a una persona que compta amb una bicicleta.
Així, hem de ser capaços d'entendre la bicicleta com una miqueta més que un vehicle per a fer esport.

La bicicleta com senzill, útil i eficaç mitjà de transport.
El més utilitzat en el planeta, tant en els països pobres, on permet que molta gent puga desplaçar-se, com en els països molt rics, on hi ha una àmplia infraestructura i facilitats per al seu ús.

La bicicleta com a vehicle alternatiu i solidari.
L'excessiva dependència als vehicles motoritzats, sobretot en les ciutats, comporta una sèrie de problemes mediambientals (contaminació, soroll, abús de l'espai…) i socials (dificultats per a les persones discapacitades, xiquets i ancians). La bicicleta contribuïx a reduir eixos problemes.

La bicicleta com a mitjà de coneixement de l'entorn.
Amb la bicicleta podem descobrir aquells aspectes i racons que ens rodegen, d'una forma divertida, agradable i respectuosa.

La bicicleta com a salut.
L'exercici físic amb bicicleta, ja siga realitzat de forma pausada o una miqueta més esportiva, genera una sèrie de beneficis tant a nivell físic com mental.

La bicicleta com a dret a la llibertat.
Rodar amb bicicleta per les vies urbanes o interurbanes no ha de ser un impediment. En compte de tractar de “protegir” als ciclistes prohibint-los o impossibilitant-los el seu accés, s’han d'augmentar les possibilitats del seu ús.
Però també els ciclistes han de ser respectuosos amb els altres i ser conscients dels perills i riscos que entranya el trànsit.